Definição: «bitola»
3.9.26
Vamos pôr ordem nisto
«A bitola é uma medida padrão, servindo para avaliar a distância exata entre as duas faces internas de uma linha ferroviária. A bitola ibérica é maior do que a medida europeia» («O que é a bitola?», Rui Miguel Godinho, Correio da Manhã, 30.08.2026, p. 21). Como é uma pequena caixa explicativa de um jornal é mais rigorosa do que os dicionários? A mais problemática (mas todas carecem de correcção) das acepções de «bitola» no dicionário da Porto Editora é a 4.ª: «distância entre os trilhos de uma via-férrea». Primeiro, «trilhos» é uma escolha terminológica pouco adequada ao português europeu ferroviário: o termo técnico é «carris». Segundo, e sobretudo, não basta dizer «distância entre os carris», porque é indispensável determinar entre que pontos dos carris essa distância é medida. Assim, proponho ➠ bitola 4. FERROVIA distância entre as faces interiores das cabeças dos carris de uma via-férrea, medida abaixo do plano de rolamento.
As bitolas específicas também contêm erros, além de serem repetitivas. Estabelecido que está o conceito de bitola, depois bastava assim: bitola europeia bitola ferroviária de 1435 milímetros, usada na generalidade das vias-férreas europeias | bitola ibérica bitola ferroviária de 1668 milímetros, usada na generalidade das vias-férreas ibéricas | bitola métrica bitola ferroviária de 1000 milímetros.
As bitolas específicas também contêm erros, além de serem repetitivas. Estabelecido que está o conceito de bitola, depois bastava assim: bitola europeia bitola ferroviária de 1435 milímetros, usada na generalidade das vias-férreas europeias | bitola ibérica bitola ferroviária de 1668 milímetros, usada na generalidade das vias-férreas ibéricas | bitola métrica bitola ferroviária de 1000 milímetros.
[Texto 23 457]
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