25.1.26
Ou fica-se com uma ideia muito errada
O acidente com um comboio de alta velocidade em Adamuz, Espanha, no dia 18, veio chamar a atenção para esta peça essencial da engenharia ferroviária. Um dos bogies, com um peso estimado de 10 toneladas, saltou da via e foi parar a um ribeiro a cerca de 300 metros do local. A definição da Porto Editora, que o descreve apenas como «elemento de um vagão ou carruagem», como se fosse um puxador de uma porta ou um botão, é manifestamente insuficiente e induz em erro. Por isso mesmo, proponho ➔ bogie FERROVIA subchassi metálico giratório sob cada carruagem, vagão ou locomotiva, geralmente com dois eixos e quatro rodas, integrando sistemas de suspensão, travagem e, por vezes, tracção; articula-se com a caixa do veículo por meio de rótula, permitindo a inscrição em curva, a absorção de vibrações e a estabilidade; cada comboio integra vários bogies, normalmente dois por carruagem, pesando cada um até cerca de 10 toneladas, consoante o modelo.
[Texto 22 294]
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P. S.: Era justamente para estes casos que interessava que a Porto Editora ilustrasse o verbete com uma imagem, como faz com alguns vocábulos — pouquíssimos, tão poucos, imagino, que raros serão os leitores que sabem que o faz —, como é o caso de «algodão». Temos então aqui a imagem de um bogie de um comboio moderno.
